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利勃登 LIBRATONE TRACK Air+藍牙真無線主動降噪入耳式耳機測評報告
Soomal 于 2019.10.24 23:34:45 | 源自:www.soomal.com | 版權:原創 | 平均/總評分:08.80/44

【注:】由于測試環節存在失誤,本文刪除線內容作廢,具體參考11月11日的補充說明。給大家帶來的不便或誤導,深表歉意。

我們曾經在今年8月發布過LIBRATONE TRACK Air真無線耳機的測評報告,并給予了條件推薦評級《利勃登 LIBRATONE TRACK Air 真無線藍牙耳機測評報告 》[作者:Soomal ] 。這款耳機當時售價在850元左右,低于官方定價的998元。而如今,TRACK Air在即將到來的雙11售價大概也在850元左右。與TRACK Air同期LIBRATONE還有一款具有主動降噪功能的耳機——TRACK Air+,一個加號代表了它有主動降噪功能。而外形方面和非加號的基本一致。TRACK Air+原本官方定價似乎是1980元,但一般售價在1500元左右,目前網購價格在1398元。不過,LIBRATONE官方店正在預熱雙11的新款TRACK Air+,新的黑金配色,加入降風噪功能,價格應該要月底才知道。好了,感謝網友送測TRACK Air+,我們來看看它的表現。

關于Track Air+與Enco Q1主動降噪耳機測評失誤的說明、更正與致歉
這幾天我們一直在準備AirPods Pro的測評,在AirPods Pro準備過程中,我們發現了之前測評的兩篇文章的問題——ENCO Q1與Track Air+的降噪效果對比對象描述有很大問題。所以必須立即糾正。因為工作失誤帶來的錯誤內容和觀點,向大家致歉。
    • 樣機來源:網友送測
      樣機類型:市售量產版
      是否商業關系:否

    外觀:我們之前測評的TRACK Air是購買的黑色版本,而拿到的TRACK Air+也是黑色版本。外觀和包裝盒基本都是一樣的,只是包裝盒外面的外封皮的文字有所不同。從機器內部來看,外觀細節稍有不同,黑色TRACK Air+的電池盒中間的小鳥LOGO,是和外科一樣的亞光質感,而我們的TRACK Air的盒子上LOGO是拋光質感。TRACK Air+的耳機三角形金屬柄部外觀氧化是銀灰色,而TRACK Air是純黑色。從官方的圖片來看,似乎現在銷售的TRACK Air黑色版和我們購買的不同,也是和現在Air+配色接近。另外,TRACK Air+目前一共提供黑色和白色兩種選擇,TRACK Air有黑、白和粉色。

  • 由于兩者相似度很高,所以很多內容可以參考TRACK Air的測評。下面我們來關于主動降噪而帶來的不同的地方。TRACK Air+主動降噪方案采用前饋+反饋的雙麥克風配置。如圖所示,后側向外的前饋麥克風在三角形柄部上側。而靠近耳朵內側的反饋麥克風在入耳導管根部旁邊一點。

    據說,TRACK Air+的外側上方前饋麥克風也是用來通話的[TRACK Air上確實也有,所以在這個位置接收通話,似乎確實不夠好。不過正在預熱的黑金版Air+據說又增加了一個通話麥克風。

    主控:TRACK Air+耳機內部主控晶片為高通的QCC5121 SoC,這似乎是我們第一次看到使用高通QCC5100系列晶片組的產品。與QCC3000系列相比,QCC5100系列有雙Kalimba DSP,性能更強大。同時高通本身也提供了ANC主動降噪的功能支援,當然還有QCC5100發布時候說的aptX Adaptive的新音頻Codec編碼和TWS Plus,不過這兩個技術目前還沒見過被證實的應用。

    關于音質方面,請參考之前的《利勃登 LIBRATONE TRACK Air 真無線藍牙耳機測評報告 》[作者:Soomal ] 。在主動降噪打開后,會略有不同,下面會專門談到。下面我們主要來談談TRACK Air+的主動降噪功能體驗和主觀聽感效果。

    app降噪功能:TRACK Air+仍然和TRACK Air一樣,使用LIBRATONE的app來對降噪功能進行具體的設定。連接上耳機之后,主頁的三個頁面就是用來設定降噪功能的。第一頁,是0-30級共31檔的降噪手動設定,可以隨意拖動,直接對應到耳機變化還是很迅速。第二頁,是“智能降噪“,會根據你的使用環境和運動狀態進行自動設定降噪等級,理論上來看還是那0-30范圍內的,但實際效果下文專門談到。第三頁,是環境增強。就是通過麥克風把外部聲音拾取并通過耳機回放了,環境增強沒有多檔位,就一檔。降噪與環境聲兩個模式可以被自定義到耳機外側觸摸來控制。不過,31檔手動似乎必須app了?

    智能降噪:從實際使用來看,如果在室外走路,哪怕走的挺慢,它也會發現你在運動,會把降噪開到”1“檔,也就是沒有降噪。對于走在馬路旁的你來說,雖然TRACK Air+的被動降噪很好,但還是很容易聽到環境聲了。無論室內、室外如果坐下或站著不動,智能降噪似乎是通過周圍噪音強度來設定降噪等級的。比如很安靜的房間里,它會調到5,其實也基本是沒有降噪的狀態;在熱鬧的大街上,大概會15-23的位置,至少我們使用是如此。在特別吵鬧時,好像可以到26。當然,只要你稍微挪動四五步,它就會很快切換到1上。

    主動降噪效果:下面進入最主要部分,主動降噪效果。在TRACK Air測評中,大家應該記得我們對它的外形設計以及因此帶來的極好的被動隔音效果贊賞有加,對于今天的Air+主動降噪來說,這樣的設計確實帶來了幫助。至少,當你選擇一個尺寸合適的耳塞套之后,可以很容易體驗到降噪效果開始工作了。而不用像OPPO的調整好幾十秒。

  • TRACK Air+的降噪指標官方給出的是30dB,并稱具有頭戴式主動降噪耳機的水準。實際使用如何呢?大概估計,主動降噪設定在26-27時,TRACK Air+的水準應該超越了OPPO的ENCO Q1,也就是超越了QC35、索尼WH-1000XM2。29-30兩檔變化很大,大幅度加強了中高頻部分降噪強度,和整體降噪強度。此時降噪效果肯定明顯超越ENCO Q1、1000XM2,是否達到WH-1000XM3的水準,不好判斷,但估計至少是非常接近的水準,更強也是有可能的。因為在最高檔30上,TRACK Air+的降噪強度大,頻率范圍向高頻延伸的很多。對于馬路邊汽車從3米以內距離較高速度開過,只會聽到中高頻部分的一點胎噪和風噪。而低頻降噪強度更強,可以讓一些大強度的低頻,如大型車輛發動機,地鐵里的低頻等,完全被消弱,哪怕離的很近也只保留一點點中頻。

    也許,在ENCO Q1、WH-1000XM2級別主動降噪下也可以有類似描述,但真正AB對比,會發現TRACK Air+降噪強度確實更強,留下的那一點點輕微的聲音也更加纖細,更顯得這條馬路、這部電梯、這趟地鐵的質感是這么的“高檔”。還是很有意思。

    當然,官方說明中也談到主動降噪不是越強越好,太強可能因人而異的導致不同程度的不舒適。尤其是入耳式的降噪,太強的主動降噪帶來了非常安靜的環境,讓本身就比較明顯的聽診器效應更為突出,當然,我個人感覺在29-30兩檔,負壓感相對很明顯。在25-28,已經有很好的降噪效果。所以,在耳機自己的智能模式下,就是在很吵的馬路邊,大多數時候,它也只會給出23的檔位。

    主動降噪對聲音的表現當然有一定的影響,但相比以前測試的頭戴式耳機的主動降噪后差別來說,TRACK Air+降噪無論工作在什么檔位,對聲音影響不算太大。主要影響就是聲音會更緊一點,主要表現在高頻。而低頻本身是很強勁的比較大量感的,打開主動降噪后好像會收的更緊一點,彈性更好一點,反而沒什么負面影響。

    總結:本次測評TRACK Air+,其實主要就是體驗一下它的主動降噪效果到底如何,實際的效果令人滿意,甚至有些意外驚喜。降噪對噪音的效果覆蓋了非常寬的頻率范圍,尤其是高頻部分,在最強檔下至少是目前最頂級水準。低頻部分降噪的強度也非常大,肯定也是目前最頂級水準行列的。不過,不知目前LIBRATONE如何規劃自己產品線,比如似乎TRACK Air+正打算更新為黑金版的TRACK Air+ SE,而老版官方店并沒銷售。如果像目前其他網店看到的,可以保持1400元左右售價,對于想要體驗強大降噪效果的用戶來說,投資報酬率應該很高。

    當然,不太合理的上側拾音通話麥克風,可能是TRACK Air+ SE推出的最主要原因。另外,也要考慮入耳式耳機在主動降噪效果很好情況下更容易表現聽診器效應的特點,不過其實入耳式耳機沒有降噪聽診器效應就不小。還有一個問題,本次測試TRACK Air+時又遇到了在室外使用斷線問題,而且這次還是搭配的iPhoneX,當然,我們同時對比了TRACK Air,同樣環境下也會斷。看來,TRACK Air+和TRACK Air的訊號可靠性應該算不上頂級水準。如果隨著TRACK Air+ SE的推出,TRACK Air+仍可以保持1400元左右的售價,Soomal還是給予它推薦評級。但目前從官方渠道來看,情況不太明朗。

    【注:】由于測試環節存在失誤,以上刪除線內容作廢,具體參考11月11日的補充說明。給大家帶來的不便和誤導,深表歉意。

    【注:】由于測試環節存在失誤,以上刪除線內容作廢,具體參考11月11日的補充說明。給大家帶來的不便和誤導,深表歉意。

    【注:】由于測試環節存在失誤,以上刪除線內容作廢,具體參考11月11日的補充說明。給大家帶來的不便和誤導,深表歉意。

    關于Track Air+與Enco Q1主動降噪耳機測評失誤的說明、更正與致歉
    這幾天我們一直在準備AirPods Pro的測評,在AirPods Pro準備過程中,我們發現了之前測評的兩篇文章的問題——ENCO Q1與Track Air+的降噪效果對比對象描述有很大問題。所以必須立即糾正。因為工作失誤帶來的錯誤內容和觀點,向大家致歉。

    2019年11月11日,重新測試后評價,基于TRACK Air+ SE。

    TRACK Air+ SE主動降噪體驗:TRACK Air+來自送測網友,WH-1000XM3、WI-1000XM3、WI-1000X同樣來自送測網友,所以對比條件相對緊張。比較不巧的是,TRACK Air+的送測網友把耳機在官方換成了TRACK Air+ SE,再次送測了。我們原本想對比下TRACK Air+和SE的區別,但似乎沒這個條件。

    考慮到TRACK Air+ SE應該和非SE的差別不會特別大,而在這次對比后發現之前TRACK Air+的評價也有問題,而且我們當時也在測評中提出疑問,為何在室內弱噪聲環境下沒有頭戴式耳機那么安靜呢。這次聽過AirPods Pro后讓我們茅塞頓開。之前測評確實有偷懶和AB對比不到位的問題,但也有不少問題是當時感受到了,卻真的沒想明白。所以下面評價基于TRACK Air+ SE。

    TRACK Air+ SE原文測評在同樣環境下對比了ENCO Q1,但是確實沒有對比MDR-1000X。與ENCO Q1的對比描述也有一定問題,比如TRACK Air+ SE并不能說比ENCO Q1的降噪有很大程度的提升,當然,低頻濾除更好,中高頻部分在入耳式耳機中沒有尖銳偏緊的聽感,聲音顯得更安靜的優勢是存在的[當時感受到了,但描述時候沒有想明白這種特征和原因]。

    低頻部分同樣是偏低的低頻[估計在100Hz以下],其實ENCO Q1、TRACK Air+和MDR-1000X的差距已經非常小,得益于入耳式,在很低很強低頻時,包耳式反而會傳來一點點殘留,入耳式殘留卻少。但是同理,在中低頻偏中頻[估計200-500Hz附近],ENCO Q1、TRACK Air+就弱于MDR-1000X,所以整體安靜度會變差。這種差距比較明顯的體現在不太吵的室內,和地鐵、公交車內。而相對在公路邊,則不太明顯。但整體來說TRACK Air+還是稍微強于ENCO Q1、中高頻部分殘留更少,更顯安靜,極低頻水準比ENCO Q1更好一點,和MDR-1000X水準接近,強低頻時甚至稍好。但中頻、中低頻部分殘留仍然偏多,整體安靜感明顯弱于MDR-1000X。

    另外,我們最終還是覺得TRACK Air+ SE的主動降噪表現似乎弱于TRACK Air+一點[主要覺得27檔到30檔變化不是很大了],但沒有AB對比情況下只能等有機會再驗證了。降噪耳機軟體版本等不同有差異很正常,不是網友都認為WH-1000XM3的最新固件不好用么。

    最后,取消對TRACK Air+的評級,畢竟1300-1600區間和AirPods Pro很接近的價格,降噪效果差距還是非常大的。

    請評分
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    183.230.178.***
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    發表于2019.11.13 20:22:28
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    03
    對比下來,朋友拿著手里的小鳥簡直想吐血。
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    發表于2019.10.31 23:45:44
    28
    03
    QC30用了幾年!現在出門非降噪耳機不用!
    本來想雙11剁個大法的WF1000M3的,但是看了這篇測評馬上找了個實體店試了一下小鳥,帶著QC30AB對比了幾分鐘,個人感覺降噪水準不相上下,但是真無線是真的爽。回去路上就開始種草了,當晚就下單AIR+SE。
    對比WF1000M3那種耳朵外面突出一大塊的設計,小鳥的設計簡直逆天。舒適,輕巧,雖然不如QC30的鯊魚鰭那么軟,但是比大法的要舒服的多。

    最后,友情提醒:在廣州的朋友 如果有想買AIR+(不是黑金SE版)的,百腦匯負一層(哪家店我就不說了,反正是小鳥官網上有的經銷商)有現貨,現價1298元(據店員說優惠活動保持到雙11當天)。
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    發表于2019.10.31 09:04:10
    27
    140.237.***.***
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    113.067.***.***
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    25
    113.067.226.***
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    發表于2019.10.28 14:49:22
    24
    111.205.083.***
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    發表于2019.10.28 12:01:32
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    發表于2019.10.27 23:26:24
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    看來這是一只好小鳥!
    發表于2019.10.26 18:51:47
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    發表于2019.10.26 13:56:26
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    059.041.***.***
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    發表于2019.10.25 15:37:59
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    121.008.***.***
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    當時就覺得不錯,比大法的新降噪豆好,這個有點不客觀,主要是sony的柜臺就帶了一副耳套,跟我不太搭,感覺他們也不是很用心。小鳥的展廳就好多了,產品也說得過去。
    發表于2019.10.25 13:53:28
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    建議大家等等新型號再剁手
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    發表于2019.10.25 13:24:54
    13
    03
    綜合素質確實是比較好的產品了,充電盒和耳機都有丟失便宜置換計劃,還有無線充電,好評。
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    發表于2019.10.25 13:23:03
    12
    藍牙耳機絕大多數情況下連接手機,而通話是手機的基本功能之一。電話打進來,我們很大可能就是用藍牙耳機來通話的,通話體驗應該是藍牙耳機的重要衡量標準之一。
    目前遇到的問題是對于多數耳機,通話的時候聽不到或聽不清自己的聲音,在安靜場合很容易變成大聲喊話;另外拾音問題也經常遇到,麥克風離嘴巴遠了,把自己的聲音從背景聲中摘出來還是很考驗算法的。
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    發表于2019.10.25 11:37:23
    11
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