Nuforce HEM6 三單元動鐵入耳式耳機測評報告
Soomal 于 2017.11.19 22:11:35 | 源自: | 版權:原創
平均/總評分:09.69/126

前不久我們測評了Nuforce的HEM2耳機,它是一款使用樓氏單個動鐵單元的一款入耳式耳機,數字2代表了左右兩個聲道動鐵單元個數一共為兩個。我們知道,Nuforce的新HEM系列中還有HEM4/6/8,數字含義和HEM2里的一致。今天測評的是網友送測的HEM6,即大家常說的三單元動鐵,耳機一共有6只動鐵單元,官方售價3180元。

  • 樣機來源:網友送測
    樣機類型:市售量產版
    是否商業關系:否

Nuforce的新HEM系列耳機外殼、包裝以及小附件的配置完全一樣,這款3000元的多單元HEM6和HEM2也是一樣的。在HEM6和HEM8上,通過官方資料得知,在這兩個型號上耳機顏色只有黑色。而HEM2和HEM4還有紅藍可選。在新HEM系列中,Nuforce官網顯著位置寫著全部使用樓氏動鐵單元的字樣。從上次的單單元HEM2的表現來看,樓氏的新單動鐵單元和HEM2的整體聲音表現都令人滿意,在聲音風格上甚至還有一些小的意外驚喜。因為在保證了聲音細節和聲音平衡的同時,單單元動鐵也可以把高頻做到比較松弛,整個聽感相對均衡且寬松,這和以往的小尺寸雙單元動鐵都不太一樣。

在完全一樣的耳機外殼下,把單元提升到3個甚至4個,這樣的設計是偷懶,還是真的設計就是有如此大的把握?這就要從HEM6上來看看它的聲音表現了。

下面簡單回顧一下Nuforce HEM2和HEM6上一些配置和功能上的特點。包裝上,可以看到它們包裝里標配一個非常大的亞克力收納盒,應該有防水防摔的功能,重量比較驚人,當然同時也有一個很小巧的收納包。耳機連接線使用了2pin的插針,這個插針對于換線來說一般來說沒有MCXX的方便。在黑色的HEM6上,我們比較容易看清楚左右聲道R/L使用黃色和白色不同標識來配對耳機線插頭和耳機的。下面進入主觀聽感部分。

我們對耳機煲機超過300小時,高頻的動態和層次在一定的煲機后還是有了小幅度的提升。測評選取的對比對象是類似價位的W4R[其實是選W40,可是我們手中沒有,但是Soomal做過W40的測評,W40和W4R的差別很小,主要是在中高頻部分稍容易驅動,動態稍好。]以及索尼MDR-Z5和福徠斯的FLC8,主要對比是前兩個。音源選擇享聲M1Pro、vivo Xplay5s等作為主要參考。樂之邦Monitor 09、享聲MR1等作為輔助參考。

整體印象:當第一下聽到Nuforce HEM6的表現后,結合HEM2的表現,基本可以對HEM整個系列放心了,雖然Nuforce被臺灣奧圖碼收購,但對聲音的把握上可能還是那個做監聽音頻接口見長的Nuforce。HEM6保持了中性的風格,和UE、索尼等風格大不相同,而是更為接近威士頓的中性,但保持了比威士頓更為寬松的聽感。HEM6相對更容易驅動,搭配手機級別音源優勢明顯,同時,負責極高頻的動鐵單元表現不錯。

高頻表現:Nuforce HEM6的高頻松弛而細膩,極高頻的解析力和延伸自然而舒展,聽起來這很像是那顆樓氏極小尺寸的超高音?但由于也只是偶爾在展會上聽過其他品牌使用那顆單元,所以不完全確定。但如此細膩和在極高頻有比較從容的聽感的動鐵高音單元,肯定要優于威士頓W40,也優于W60和福徠斯FLC8。它惟一需要PK的是索尼Z5?沒錯,索尼Z5在極高頻的松弛聽感還是要稍好于HEM6,但是優勢已經很小。在較大動態時,Z5表現的更為軟一些,更為從容些。當然,動鐵的極高頻已經做到如此細膩程度,其實聽起來都有些假,更不適合搭配比較生硬的音源。

在FLC8測評中,我們似乎談到了W60和Z5的高頻各有優勢,網友留言表示這和Z5當時測評描述不符。這里正好說明一下。Z5和今天測評的HEM6,在極高頻和高頻較高段的解析力,以及松弛寬松的聽感,大動態下非常從容細膩的瞬態表現,這都要優于W60的高音,W60高音沒有如此細膩和這么好的延伸。但威士頓的調音一直講究中性,就是高頻和中高頻的銜接很好,所以中高頻到高頻部分的密度無論是W60還是W4R/W40,乃至更早的Uxx系列,這是威士頓的特點。所以,在中高頻的動態方面,W60要好于Z5,也好于HEM5.不過,今天對比的是W4R,就沒什么優勢了。

W4R的高頻解析力稍偏弱,由于整體并不如HEM6容易驅動,所以搭配Xplay5s或者索尼入門Walkman時,動態表現是不如HEM6的,不過風格上W4R的中高頻還是會比較扎實些,但已經略顯呆板。

中頻表現:Nuforce HEM6的中頻要比Z5更容易驅動,但是應該沒有N3AP那么高靈敏度,在搭配比較弱的音源時HEM6的中頻很容易獲得比較好的動態。HEM6的中頻、人聲表現有典型的動鐵味道,聲音厚度較好,但是和中高頻銜接部分的聲音層次會偏弱,如果和動圈耳機相比,這就是動圈耳機的魅力所在了。不過和W4R、Z5相比,HEM6的中頻厚度和動態要稍優于W4R,由于Z5的風格在中高頻部分是相對凹陷一些的,所以風格差別較大。不過,圈鐵還是可以保證相對柔和一些的聽感。FLC8耳機的中頻厚度和動態,不是三單元四單元動鐵圈鐵級別的,而是W60 6單元級別的,所以它們和FLC8的中頻沒有可比性。

Nuforce HEM6的中頻和W4R的中頻風格很像,但是HEM6容易驅動,所以在大動態的表現下更容易獲得飽滿有力的聽感,和中低頻的銜接部分的聲音厚度,HEM6也稍好。但搭配M1Pro這樣的音源,雖然可以得到比較柔和的聽感,但中頻開始的爆發力和控制力就要差一些,需要Monitor 09或者MR1出場。不過,那是比較高的要求。

低頻表現:Nuforce HEM6的低頻延續了中頻的風格,在中性的風格下相對稍偏寬松,容易驅動一些,低頻下潛深度稍好于W4R,W4R的聲音則更為中性一些,但最主要差別還是因為HEM6的靈敏度更高導致。我們知道,多單元的動鐵耳機增加出來的更多單元,主要是為了提高低頻和中低頻的聲音厚度。而HEM6的量感適中,速度稍偏慢,作為三單元動鐵,并沒有聽出比四單元動鐵的W4R有明顯銜接上和下潛上的不足。反而是高靈敏度讓它的低頻動態、量感都要稍好于W4R。

和動圈的FLC8和Z5相比,Z5餓低頻比較濃郁,不容易控制,但在控制的很好的音源下[最好是平衡],動圈的潛力更大。而動鐵在很好的控制力下,低頻反而會收緊,并不會讓動態明顯提升。HEM6、W4R包括W60的低頻,都有些后延瞬態明顯不夠舒展的動鐵風格。也許SE846的低音炮才是低頻動鐵的救星?只不過當時我們測評沒有現在的音源這么好。

總結

Nuforce HEM6作為一款三單元動鐵,整體表現優于W4R,肯定也優于W40,三單元的動鐵并沒有在中頻、中低頻和低頻方面輸給4單元的W4R,說明動鐵單元也在進步。HEM6上新型號的動鐵高音已經非常接近索尼Z5上動鐵高音在極高頻的表現,相對索尼Z5的高頻還是更寬松一些。在音源搭配上,HEM6要比Z5更容易驅動,但應該稍弱于N3AP,比W4R更容易驅動,方便搭配音源。但是由于動鐵高頻的解析力已經極好,所以Xplay5s這樣的手機的高頻質量可能還是不夠好。目前,HEM6、W40、索尼Z5的官方售價都在3200元人民幣左右,但實際成交價格索尼Z5在2500元以內,W40在2500元,HEM6可查到網上銷售渠道很少,但似乎最低價和官方價差別不大。如果,HEM6的售價和W40、Z5接近,那么顯然更值得推薦。

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發表于2017.11.29 02:40:40
38
221.224.***.***
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HEM8特價再加優惠券,實際成交價格在2500左右
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發表于2017.11.28 15:48:53
37
058.132.203.***
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發表于2017.11.28 11:49:47
36
058.132.***.***
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此帖使用Win10提交
發表于2017.11.28 11:00:42
35
117.191.017.***
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發表于2017.11.24 13:30:21
34

此帖使用ZUK Z2131提交
發表于2017.11.22 14:08:29
33
N3AP很顯實力,而且實際價格好像在1600左右,確實有投資報酬率。但是索尼對N3AP的調音太隨意,如果能像Z5一樣更為均衡一些,收斂一點點,絕對有投資報酬率。


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發表于2017.11.21 16:22:42
32
動鐵的高頻解析力一直不如動圈,只是動圈失真相對大。GR09,榭藍圖的高頻層次肯定優于動鐵,但是在極高頻延伸方面還是弱于動鐵,或者說是高頻較高部分的解析力,動鐵有優勢。


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發表于2017.11.21 16:21:42
31

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發表于2017.11.21 16:19:24
30
那個黑色的小收納盒 感覺和威士頓以前的收納盒99%的相似
此帖使用Win10提交
發表于2017.11.21 10:42:31
28
116.009.***.***
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發表于2017.11.20 20:10:50
27
價格很低
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發表于2017.11.20 19:16:53
26
是否暗示N3AP 最有性價比
發表于2017.11.20 17:58:03
25
171.010.***.***
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發表于2017.11.20 17:42:39
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223.112.092.***
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發表于2017.11.20 17:08:54
23
116.231.098.***
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發表于2017.11.20 15:40:50
22
中亞prime會員2100多吧,美亞轉運回來應該用不了1900.
發表于2017.11.20 14:18:29
21

此帖使用SAMSUNG SM-G9550提交
發表于2017.11.20 12:25:47
20
180.118.066.***
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發表于2017.11.20 12:23:39
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